淄博市政府發文，鼓勵市民晚上“出來嗨”，商圈、公交、景點、夜市都有大動作！
0 1關于申請對宇峰社區（原雙溝煤礦）老舊住屋提供政策性支持，徹底解決存在的安全隱患的建議
辛民代表：您提出的《關于申請對宇峰社區（原雙溝煤礦）老舊住屋提供政策性支持，徹底解決存在的安全隱患的建議》收悉，現答復如下： 1、宇峰社區（原雙溝煤礦）現為煤礦采空區，房屋年久失修，存在較大安全隱患，為改善居民住房條件，南定鎮政府與我局多次研究，盡可能尋求政策支持和社會資本支持。因地質環境影響，原地不適宜建造高層住宅，多家開發企業現場勘察并進行經濟測算，均表示虧損嚴重。 2、按照市住建局、財政局、發改委等9部門聯合下發《關于報送2019年棚戶區改造計劃的通知》（淄建發〔2018〕201號）文件要求，制定2019年棚戶區改造計劃時要嚴格評估政府財政承受能力，項目可行性研究階段應充分論證資金籌措方案，不盲目舉債，確保列入棚改計劃的項目具備還款能力。就目前張店區政府的財力，無力承擔該項目的改造任務，必須結合市場化運作的方式，借助社會資本，與有能力的開發商合作，方能完成改造。但目前，尚無社會資本對該片區有合作意向。 綜合以上原因，宇峰社區暫不具備列入棚戶區改造計劃的條件。
你們提出的“關于將張店區村轉居住宅樓納入老舊小區改造的建議”收悉，現答復如下：
首先感謝你們對城建工作的關心和關注，提出的“關于將張店區村轉居住宅樓納入老舊小區改造的建議”非常好。根據《關于調查摸底全省尚未改造老舊住宅小區情況及申報2019年全省老舊住宅小區整治改造項目計劃的通知》（魯建房字〔2018〕28號）要求，老舊小區需符合“城鎮和工礦區中1995年前建成投入使用、配套設施較差、群眾整治改造意愿強烈的住宅小區（組團、樓院），小區須位于城鎮建成區內，住宅為多層以上樓房，且主體建筑基本完好（不含危舊房），未列入未來10年內棚戶區改造、征收拆遷等計劃”等條件。對于符合條件的小區，由鎮辦提報改造計劃，部門核實后上報區政府開會研究確定。您所建議的小區湖田辦事處未提報改造計劃。我們將積極與辦事處聯系，核實這些村轉居住宅樓是否符合改造條件，如符合條件，我們將積極向區政府建議，爭取早日列入改造計劃。
首先感謝您們對城建工作的關心和支持，您們提出的《關于實施灃水鎮東部九村搬遷及美麗鄉村建設的建議》收悉，現答復如下：一、 實施灃水鎮東部九村搬遷問題灃水鎮高東村、高西村、梁魯村、張炳村、唐炳村、大高村、東高村、河莊村、四角方村9個村位于張店區灃水鎮，湖南路以東，緊鄰東部化工區和齊魯工業園，現有人口9482人，戶籍戶數3745戶，共占地26324.2畝，其中舊村占地3347.9畝。擬安置在灃水鎮湖南路以西分別為，張一村、張二村、張三村、仇家村的舊村改造后騰空土地和昌國水泥搬遷騰空土地的5個地塊。規劃用地面積780畝，規劃總建筑面積104.01萬平方米，其中住宅建筑面積88.41萬㎡，配套公共建筑面積15.6萬平方米，項目預算總投資約39億元。該項目計劃分三期實施，第一期改造高東村、高西村、梁魯村三村，共1201戶，建設安置住房2141套，總建筑面積約33.16萬平方米，其中，住宅約23.1萬平方米，公建、車位、儲藏室約10.06萬平方米。以已列入2018年山東省棚戶區（城中村）改造計劃，目前正在辦理土地、規劃等手續及代建商招商工作。二、美麗鄉村建設改善農村人居環境，建設美麗宜居鄉村，是實施鄉村振興戰略的一項重要任務，事關全面建成小康社會，事關廣大農民根本福祉，事關農村社會文明和諧。為認真貫徹黨中央、國務院及各級黨委、政府決策部署，為加快推進我區農村人居環境整治，進一步提升我區農村人居環境水平，張店區2018年制定了《張店區推動鄉村生態振興實施方案》、《張店區農村人居環境整治三年行動實施方案》。各鎮、辦也成立了鄉村生態振興工作領導小組，負責轄區農村生態振興建設主要工作。區住建局、區交通局、區水務局、區林業局、區環保局、區環衛局等部門結合各自職能，制定了推動鄉村振興建設和發展的具體措施。 淄博市張店區住房和城鄉建設局 2019年9月16日04關于城市增加住宅集中區公共免費停車位的建議
你們提出的 “關于城市增加住宅集中區公共免費停車位的建議”收悉，現答復如下：
首先感謝你們對城建工作的關心和關注，提出的“關于城市增加住宅集中區公共免費停車位的建議”非常好。
近幾年，我區大力實施民生項目，集中改造了一大批老舊小區，其中一個重點就是停車位的改造。一是結合老舊小區改造工程增設停車位。在社區居委會充分征求居民意見的基礎上，適當減少老舊小區綠化面積，增設停車位，解決老舊小區停車困難的問題。二是針對既有住宅小區停車位不足的問題，以鎮辦為主體，動員小區居民拆除小區內的違章建筑，充分利用小區內自有用地，增建公共停車位。此外，為了增加停車位，我區開展了以下工作：一是協調交警部門在不影響正常交通的前提下,在部分路段兩側包括人行道上施劃停車位,緩解停車壓力,引導市民規范停車。二是增加社會停車場，一方面推動已有停車場向社會開放；另一方面加大協調力度，推進新建社會停車場，尤其是引進社會資本方投資建設停車場。從2018年至今，我區投資1.4億余元，建設城市停車場25處（其中含淄博新區辦4處），停車位3539個，目前，已竣工停車場24處，建成停車位3200余個。
總之，區政府各部門、各單位正在積極行動，共謀良策，構建合理的停車設施供給秩序，努力解決我區目前存在的“停車難”問題。
